Varen op de middelandse zee

Bericht   1   19-06-11

Deze blog gaat over varen naar de middellandsezee met onze motorsailor WIBO 850 MS

Mijn normale werkzaamheden kan je bekijken op mijn website www.yachtconsult.com.

Die bestaan voornamelijk uit vaarbewijscursussen geven en die zijn ook weer gepland om in de tweede week van september, weer op verschillende plaatsen, van start te gaan. Ook kustnavigatie en marifooncursessen gaan daarna weer van start.

Het eerste bericht heeft wat langer geduurd dan de bedoeling was.

De eerste week is ook wat anders verlopen dan de bedoeling was.

Maar voor degene die onze aankondiging via E-mail niet ontvangen hebben, eerst het momentum dat het idee  ontstond.

Bij   MOMENTUM in  de Maandelijkse Archieven kan je lezen hoe het plan ontstaan is.

Hier onderstaand het verslag van de eerste week aanboord van de Seagull.

Ook komt er nog een verslag van de vele voorbereidingen en werkzaamheden aan de Seagull afgelopen winter

Eerste week a/b van de Seagull maandag 13  t/m  19 juni 2011-06-19

Door de enerverende gebeurtenissen nu pas ons eerste bericht.

Maandag uiteindelijk vertrek  om 15.30 uur.  Een weekje later dan we vorig jaar gepland hadden. Niemand was van ons vertrek op dat moment op de hoogte, alleen Jan Koster belde s’morgens op en vroeg wanneer we gingen vertrekken en ik vertelde hem om 14.30 u. gooien we de trossen los! Jan kwam ons uit zwaaien erg aardig van hem.

We zijn zonder problemen  naar Antwerpen gevaren via het Schelde-Rijnkanaal en in een van de eerste dokken “Tweede insteekdok” genoemd, om 22.30 u. aangelegd en daar overnacht. Een dag zonder problemen!

Dinsdag 14 juni

Van Antwerpen vertrokken om 10 uur om via het  Albert kanaal  naar de Maas te varen.

Het ging allemaal goed tot we om 20.30 nadat we dieselolie met jerrycans bij een tankstation gehaald hadden het oliepeil van de motor controleerde en schrokken!!!!  En hoe en wat voor nasleep!!  Letterlijk sleep. Maar dat staat in ons volgende  verslag! Waarin staat hoe we via het Albertkanaal in Hasselt gekomen zijn waar onze boot in de jachthaven van de KHYC ligt.

Ligplaats in de Koninklijke Hasselter Yacht Club

Zondag was er beweging voor onze deur!!

Even kort de achtergrond van het plan.

Oktober 2009 reden we met de auto terug van een weekje kamperen op een camping aan een mooie baai vlak bij Sant Trope genoemd Camping Agay Solei in het plaatsje Agaiy, waar samen een heerlijke week lang met de tent direkt aan het water gestaan hebben.

Op de terug weg realiserde ik mij dat ik volgend jaar maar 65 jaar werd, en dat er nog een zee aan tijd kon volgen. Wat zouden we gaan doen?

Terugrijdend naar Nederland langs Rhone zagen we regelmatig Campers rijden met schauffeurs gespannen achter het
stuur, keken we opzij naar de Rhone zagen we een motorboot op de Rhone varen met de schipper volkomen relaxst  sturend.         Op de weg weer een gespanne chauffeur in een Camper en even opzijkijkend een schipper op zijn boot heerlijk
ontspannen, op de weg wéér een chauffeur druk met opletten en je raad het al op Rhone een schipper op zijn bootje in alle rust sturend, waarschijnlijk op weg naar de Middellandsezee.

Tijdens die momenten is het momentum onstaan dat we beslist hebben; dat geen we doen!

De druppel de de emmer deed overlopen naar de definitiefe beslissing was dat op onze nieuwjaars
borrel begin 2010, onze buurvrouw  in een rolstoel moeilijk sprekend ons
gelukkig nieuwjaar kwam wensen, was de beslissing helemaal defintief, dat gaan
we doen het leven kan kort zijn! Gelukkig kon onze buurvrouw op de
nieuwjaars borrel van 2011 ons weer lopend en goed sprekend, met een positieve
instelling ons een gelukkig nieuwjaar toe wensen.

In het voorjaar van 2011
hebben we een boot gekocht , een WIBO 850 MS van 35 jaar oud.

In juli / augustus  2010 hebben we met de boot een proefvaart gemaakt. Een rondje over het
Haringvliet, Oosterschelde en via de Westerschelde naar Antwerpen  via de
Bovenschelde naar Gend en terug langs Terneuzen, Hansweerd,
Wemeldingen enz.  naar Roosendaal.

Voorjaar 2011 is er veel tijd (en geld) besteed om de boot uit te rusten voor de tocht en verblijf voor
langere duur aan boord.

We moeten ons nog wel helemaal verdiepen hoe z’n weblog, wat we willen gaan bijhouden, werkt

Eventueele adviezen, opbouwend commentaar en reacties over onze tocht (en weblog) worden zeer op
prijs gesteld.

Beste mensen, (ex)cusrsisten hierbij een impressie van een eerdere tocht met behulp van foto’s.